674-Carro elétrico não vai dar certo

É uma questão de aceitação ou desapego

A evolução tecnológica já chegou há muito tempo, e a indústria automotiva, que é campo perfeito para mostrar o quanto a tecnologia evoluiu, já está nas mídias dizendo a que veio.

Assim considerando, a Engenharia Elétrica avançou a passos largos em diversos segmentos da indústria, principalmente na automotiva. Um bom exemplo é a fabricação de baterias para os carros elétricos!

Ainda é muito cedo para fazer julgamentos, inclusive porque o conjunto elétrico dos carros está em estudo constante para se tentar uma carga com maior autonomia.

No momento, os usuários enfrentam dificuldades para abastecimento ou carregamento, devido à escassa quantidade de postos (nem se compara com a quantidade de postos de gasolina).

Na realidade, esses carros atendem muito bem aos seus usuários para rodar na cidade ou grandes centros, sem a menor dificuldade. Para aqueles que necessitam viajar a passeio ou profissionalmente, tem a opção do carro híbrido.

Para os que moram em casa e possuem um telhado espaçoso, há a opção de colocar placas de energia fotovoltaica, equipamento responsável por captar a luz solar e convertê-la em energia elétrica. Não haverá despesas de consumo de energia na residência e no carregamento do carro, e em pouco tempo o investimento estará pago.

O mito de que esses carros pegariam fogo ao passarem por uma enchente já caiu por terra. Há vídeos mostrando que eles são capazes de atravessar qualquer enchente, como se fossem barcos, sem pegar fogo.

Estudos recentes confirmam que a durabilidade ou vida útil de uma bateria pode ultrapassar 20 anos e/ou quinhentos mil quilômetros rodados. Apesar da degradação, ela pode manter mais de 80% da sua capacidade inicial por um longo tempo, chegando a um milhão de quilômetros rodados. Os fabricantes oferecem garantia de 8 anos. Será que isso não é suficiente?

Os preços são baixos em relação aos veículos a combustão. A quantidade de tecnologia embarcada nos novos veículos chineses chega a superar os de grandes marcas tradicionais.

O carro elétrico já deu certo desde que chegou ao Brasil, em 2023. A pressão contra esse tipo de carro, em parte, se justifica pela queda nas vendas dos veículos tradicionais. Ele chegou revolucionando o mercado automotivo, e não há como retornar ou segurar suas vendas. Desta vez veio para ficar.

Há os que menosprezam os carros elétricos por qualquer motivo. Seja porque ele é chinês, ou porque ele pode pegar fogo, ou porque não tem onde abastecer, ou porque se desvaloriza muito etc. Mas, na realidade, essas pessoas ainda não se desapegaram do carro a combustão. O dia em que elas comprarem um elétrico, vão perceber o quanto esperaram e o quanto faziam uma ideia errada desses veículos.

Celso Pereira Lara